A Serra das Araras, um dos pontos mais delicados da Rodovia Presidente Dutra (BR-116), ganhou um reforço importante de infraestrutura. Na terça-feira, 23/06, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva inaugurou a primeira etapa da nova rodovia que corta a serra, em cerimônia realizada no município de Paracambi, região metropolitana do Rio de Janeiro.
O projeto faz parte do pacote de modernização da Via Dutra e recebeu investimento inicial de R$ 1,5 bilhão, financiado pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). A intervenção contemplou a liberação de um trecho de quatro quilômetros na pista de subida, sentido São Paulo, construído para ampliar a capacidade de tráfego e reduzir o risco de acidentes em um segmento que recebe, em média, 390 mil veículos por mês — dos quais 36% são caminhões de carga.
“Um banco de desenvolvimento serve exatamente para isso, para criar as condições de emprestar dinheiro para que as empresas possam fazer as obras que o Brasil precisa. Sabe qual é a inadimplência do BNDES? Zero. Porque só empresta dinheiro para quem tem dinheiro e para quem paga”, afirmou Lula durante o evento.
Segundo técnicos responsáveis pelo empreendimento, as pistas antigas permaneceram em operação, mas a nova faixa trará ganho imediato de fluidez, sobretudo em períodos de grande movimento, como feriados prolongados. A concessionária também instalou sistemas de drenagem e barreiras de proteção ao longo do novo traçado, itens considerados essenciais para a segurança em trechos de serra.
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As obras na Dutra atingiram 70% de execução e a conclusão de todo o complexo viário, que se estende por 626 quilômetros entre as capitais paulista e fluminense, está programada para 2027. Ao todo, o programa de concessão conta com apoio de R$ 10,7 bilhões do BNDES e gera cerca de 5 mil empregos diretos e indiretos, fortalecendo a cadeia produtiva local e regional.
Autoridades estaduais, prefeitos de cidades vizinhas e representantes do setor de logística acompanharam a cerimônia. Para o governo, a modernização da Serra das Araras é estratégica porque consolida um corredor de exportação que liga portos, polos industriais e centros de distribuição nos dois estados mais populosos do país.
Com a entrega da primeira etapa, estudos geotécnicos, instalação de sinalização inteligente e implementação de áreas de escape continuarão em andamento. Técnicos projetam que a redução no tempo de viagem no trecho de serra poderá chegar a 30% quando todas as faixas forem liberadas.
Os próximos passos incluem a construção de novas galerias de ventilação em túneis e a implementação de um sistema de monitoramento por câmeras de alta definição, medidas que, segundo o Ministério dos Transportes, serão decisivas para manter a rodovia operando com índices de segurança compatíveis com padrões internacionais.
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