Na manhã desta sexta-feira (3), um avião bimotor caiu nas proximidades do Aeroporto de Santa Maria, em Campo Grande (MS), resultando na morte de duas pessoas. O acidente aconteceu por volta das 6h30, em uma área de mata às margens do condomínio Terras do Golfe, considerada de difícil acesso pelos socorristas. Viaturas do Corpo de Bombeiros precisaram enfrentar estradas de terra e chegaram a atolar antes de alcançar o local onde o avião ficou totalmente destruído pelas chamas.

As vítimas foram identificadas pela Secretaria de Estado de Justiça e Segurança Pública (Sejusp) como Henrique Martin de Carvalho, que pilotava a aeronave, e a pesquisadora alemã Lydia Theresia Möcklinghoff. Ambos morreram ainda no local, antes da chegada das equipes médicas. Lydia, conhecida por trabalhos sobre a fauna do Pantanal, estava no país para atividades profissionais relacionadas à conservação ambiental.

Testemunhas que trabalhavam em um hangar próximo relataram ter ouvido uma explosão e, em seguida, perceberam uma coluna de fumaça subindo entre a neblina intensa que cobria a região no início da manhã. De acordo com informações preliminares, o piloto teria tentado um pouso de emergência em uma pista privada próxima ao aeroporto, mas a baixa visibilidade provocada pela neblina pode ter comprometido a manobra.

“A Sejusp manifesta profundo pesar pelas vidas perdidas e presta solidariedade aos familiares e amigos das vítimas”, comunicou a pasta em nota oficial.

Além do Corpo de Bombeiros, equipes da Polícia Militar e do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) foram mobilizadas. O resgate demandou atenção redobrada devido ao risco de explosões secundárias e ao terreno instável. Após o controle das chamas, peritos iniciaram a coleta de destroços para análise.

A Sejusp confirmou que a investigação ficará a cargo do Departamento de Repressão à Corrupção e ao Crime Organizado (DRACCO). Paralelamente, o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) abriu procedimento para determinar as causas da queda, apurando fatores como condições meteorológicas, manutenção da aeronave e eventual falha humana.

Moradores da região relataram que a neblina estava particularmente densa no momento do acidente, situação comum no inverno sul-mato-grossense. Especialistas afirmam que esse tipo de condição pode desorientar pilotos e dificultar procedimentos de aproximação. Por isso, todas as hipóteses ligadas à meteorologia serão examinadas pelos investigadores nos próximos dias.

Os corpos das vítimas foram encaminhados ao Instituto de Medicina e Odontologia Legal (Imol) de Campo Grande, onde serão realizados exames cadavéricos. Familiares de Henrique e Lydia devem chegar à capital ainda hoje para tratar dos trâmites de liberação. Não há previsão, até o momento, para divulgação do laudo preliminar do Cenipa.

A queda do bimotor chama a atenção para a necessidade de revisão de protocolos de segurança em pousos sob neblina e reforça a importância de pistas homologadas para operações de emergência. Enquanto os laudos oficiais não são concluídos, o espaço aéreo na região do Aeroporto de Santa Maria permanece liberado, mas operando em alerta contínuo.