O plano para recuperação de rodovias em Sergipe custará R$ 500 milhões à gestão de Belivaldo Chagas (PSD). A medida foi anunciada pelo secretário de Estado do Desenvolvimento Urbano e Sustentabilidade (Sedurbs), o engenheiro rodoviário Ubirajara Barreto Santos, durante reunião com deputados na sessão da Assembleia Legislativa de Sergipe (Alese), nesta quinta-feira (2).

Ubirajara explicou que o plano tem duas etapas. A primeira, estimada em R$ 200 milhões, oriundos de convênio com a Caixa, serão utilizados na recuperação de 15 trechos de rodovias. São elas: João Bebe Água, Tobias Barreto, Riachão, Lagarto, Pedrinhas, Simão Dias, Pião, BR 235 com entrocamento com a SE 100, Moita Bonita, Serra do Machadado, Ribeirópolis, Nossa Senhora das Dores, Umbaúba, Itabaianinha, entre outros.

A segunda parte corresponde a cobertura da malha viária de trechos de demais municípios, como Campo do Brito, Macambira, Itaporanga, Lagarto, inicialmente. O valor da obra, que será obtido de fontes financeiras não divulgadas pelo secretário, é de R$ 300 milhões.

Questionado pelo deputado do Cidadania Georgeo Passos sobre recursos do Programa de Apoio ao Investimento dos Estados e Distrito Federal (Proinvest), o secretário afirmou que não há mais verbas para novas obras. Segundo ele, três obras seguem em execução com recursos do programa: O Instituto Médico legal (IML) do município de Socorro, que será entregue no mês de agosto, o Centro de Abastecimento (CEASA) do município de Itabaiana, e o Centro de Convenções de Sergipe (CIC).

A presença do engenheiro à Casa também foi motivada para que fossem respondidos questionamentos sobre o andamento de obras de manutenção e recuperação rodoviária em Sergipe. Segundo Ubirajara, nesta quinta, acontecem deliberações sobre a obra de micro e macro drenagem do município de Itabaiana, Agreste sergipano.

Sobre a demora na recuperação da ponte sobre o Rio Sergipe entre os municípios de Santa Rosa de Lima e Divina Pastora, no trecho da rodovia SE-240, Leste Sergipano, o secretário disse que um novo projeto precisou ser elaborado devido a reajustes técnicos. Somado a isso, ocorreram problemas jurídicos atrasaram a obra. De acordo com ele, os trabalhos recomecem no mês de agosto e a inauguração fique para o fim do ano.

No trecho que liga as cidades de Itaporanga a Itabaiana, problemas técnicos e administrativos foram a causa do atraso, segundo afirma o secretário, mas que a obra será entregue ainda esse ano. Já na rodovia SE-100, processos de indenizações e problemas técnicos causaram a demora para a conclusão.