Política

Apesar de racha no governo, programa Pró-Brasil deve ser lançado nas próximas semanas

Publicado 12 de agosto de 2020 às 10:24 Por Eduardo Costa Foto Wilson Dias/Agência Brasil

O Governo Federal deverá lançar nas próximas semanas o programa Pró-Brasil, que totalizará R$ 35 bilhões em vários investimentos de projetos já existentes. Porém, segundo o jornal O Globo, o projeto que está sendo desenvolvido há quatro meses tem gerado desavenças internas no Executivo.

Isso porque, como destaca a matéria, o ministro da Economia, Paulo Guedes, resiste a um possível excesso de gastos públicos. Mas outra ala, comandada por Rogério Marinho (ministro do Desenvolvimento Regional) e Braga Netto (ministro-chefe da Casa Civil), defende a ampliação de obras públicas para ajudar na recuperação econômica.

Na última terça-feira (11), os secretários especiais de Desestatização, Salim Mattar, e o de Desburocratização, Gestão e Governo Digital, Paulo Uebel, pediram demissão e desfalcam a equipe. Braga Netto, que é o formatador do projeto, está trabalhando internamente para minimizar os problemas.

De acordo com o jornal, uma das preocupações de Braga Netto é o lançamento do Pró-Brasil com dotação orçamentária definida em obras e projetos. Rogério Marinho, por exemplo, defende um gasto maior a partir de 2020, já que a pandemia tornou as regras orçamentárias mais frouxas, com os valores sendo pagos ao longo dos anos seguintes. Ministros com Luiz Eduardo Ramos (Secretaria de Governo e Tarcísio Gomes de Freitas (Infraestrutura) apoiam a ideia.

Mas Paulo Guedes é contra. Ele defende que um excesso de gastos públicos traria uma imagem ruim para o Brasil e crê em uma ampliação do capital privado. Para o presidente Jair Bolsonaro (sem partido) há ainda um impasse, já que a maioria das obras listadas estão no Nordeste, onde boa parte dos governadores são de oposição.

Segundo O Globo, o Pró-Brasil ainda planeja investimentos no programa “BR do Mar”, que incentiva a navegação de transporte de cargas entre portos no mesmo país, reduzindo custos operacionais. Além disso, há um objetivo de abranger o novo marco das ferrovias, que acabaria com a obrigatoriedade de licitações.

O Pró-Brasil deve ser lançado apenas na semana que vem. Isso porque o ministro Braga Netto testou positivo para Covid-19, está isolado e aguarda os resultados de novos exames.